SCT Juridisch Adviesbureau

SCT Juridisch Adviesbureau
Het risico van het inzetten van freelance chauffeurs

U weet dat een chauffeur, die zich aanbiedt om als zelfstandige op uw vrachtwagen en op basis van uw vervoervergunning werkzaamheden te verrichten, niet als een zelfstandige wordt gezien, ook niet als deze beschikt over een VAR-wuo.
Er zijn tegenwoordig vier soorten VAR: een over loon, een over ‘resultaat overige werkzaamheden’ (row), een over ‘winst uit onderneming’ (wuo) en die voor een directeur groot aandeelhouder (dga).

Het is beter zaken te doen met ZZP-ers die, behalve over de VAR-wuo, ook beschikken over een eigen vervoersvergunning en eigen materieel. Alleen dan heeft u echt zekerheid dat u niet kunt worden aangesproken voor de loonheffingen en premiebetalingen.
De VAR-loon en VAR-row geven die zekerheid niet. De VAR-wuo en de VAR-dga wel, tenzij duidelijk is dat er geen sprake is van zelfstandigheid. Een freelance chauffeur zonder eigen vrachtwagen en eigen vervoervergunning kan namelijk ook worden vergeleken met chauffeurs die in loondienst zijn. In zo’n geval kan de Belastingdienst/UWV de bedragen die de vergunninghouder c.q. opdrachtgever aan de freelancer heeft betaald, zien als netto loon. Dit wordt dan gebruteerd en daarover wordt honderd procent boete opgelegd. Deze boete kán worden gematigd naar bijvoorbeeld 25 procent.

Van belang is ook dat het een vergunninghouder, volgens de Wet Goederenvervoer over de Weg, verboden is gebruik te maken van chauffeurs die niet in dienstbetrekking zijn bij een vergunninghouder. Overtreding is een economisch delict.
Eén uitzondering is een werknemer die voor een beperkte tijd bij wijze van hulp zonder winstoogmerk aan de vergunninghouder ter beschikking wordt gesteld door een andere vergunninghouder. De andere uitzondering is, dat de chauffeur ter beschikking is gesteld door daartoe gecertificeerde uitzendbureaus.

Voorwaarden geldigheid VAR
- De werkzaamheden moeten plaatsvinden binnen de geldigheidsduur van die VAR.
- De werkzaamheden moeten feitelijk overeenkomen met de omschrijving van de werkzaamheden in de VAR.
- De opdrachtgever moet de identiteit van de opdrachtnemer vaststellen aan de hand van een geldig legitimatiebewijs. In dit geval een paspoort.
- De opdrachtgever moet een kopie van het identiteitsbewijs en de VAR in zijn administratie bewaren.
Een VAR is in beginsel een jaar geldig van 1 januari t/m 31 december en blijft maximaal nog een jaar geldig voor opdrachten die voor 1 november zijn overeengekomen en beginnen of doorlopen na 1 januari van het volgend jaar (tenzij al een nieuwe VAR voor dat volgende jaar is afgegeven).

Informeer vóóraf bij SCT Juridisch Adviesbureau telefoon 010 -4282100 of e-mail naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. .

 

Ontvang onze nieuwsbrief




U bent hier  : Home Artikelen Transportzaken 2008 Het risico van het inzetten van freelance chauffeurs