SCT Juridisch Adviesbureau

Inspectie Verkeer en Waterstaat controleert ook charters

De Inspectie Verkeer en Waterstaat voert, naast ‘normale’ bedrijfscontroles, ook controles uit op charters. Zij heeft een aantal ondernemingen uitgekozen om de gegevens van charters die in hun opdracht rijden te inventariseren. Op basis daarvan kan ze dan een onderzoek instellen.

Als u bent of wordt uitgekozen, krijgt u dat voorafgaand schriftelijk gemeld. En u wordt verzocht tijdens het daaropvolgende bezoek van de inspecteur de volgende informatie beschikbaar te hebben:
1. Een overzicht van de door u ingehuurde charters, gedurende de laatste zes maanden en
2. een overzicht van het aantal dagen per week dat u gebruik maakt van de desbetreffende charter.
In verband met controle op deze gegevens zal er ook inzage kunnen worden gevraagd van de overige relevante bedrijfsadministratie.

De Inspectie Verkeer en Waterstaat is dit project begonnen ‘omdat ze er op moet toezien dat goederen veilig vervoer over de weg worden vervoerd’, ‘in eerlijke concurrentie binnen het beroepsgoederenvervoer’. In dat kader houdt de ‘Eenheid goederenvervoer’ toezicht op ondernemingen, personeel, bedrijfsvoertuigen en het adequate transport van de goederen. De naleving van rij- en rusttijden is een belangrijke voorwaarde om het transport veilig te laten plaatsvinden.

Let op: hoewel er in de brief en het persbericht over deze kwestie kan worden opgemaakt dat het ‘slechts’ om een inventarisatie gaat, blijkt dat bij het constateren van overtredingen wel degelijk boetes zullen worden opgelegd.

Nieuw kaartje rij- en rusttijden

Zoals wij in TransportZaken, nummer 1 2007, al meldden is per 11 april 2007 de nieuwe verordening EG 561/2006 van kracht geworden. Naar aanleiding waarvan heeft de Inspectie Verkeer en Waterstaat een nieuw kaartje rij- en rusttijden uitgegeven. Daarop staat aan de achterzijde een instructie voor de chauffeur voor gebruik van de analoge en de digitale tachograaf. Ook is vermeld welke gegevens de chauffeur bij controle moet kunnen tonen.
Wij bevelen aan al uw chauffeurs zo'n kaartje te overhandigen. Ze kunnen worden aangevraagd bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat (088) 489 00 00 of via www.ivw.nl. Een link naar deze website is ook te vinden op de website van SCT Juridisch Adviesbureau: www.sct-juridischadviesbureau.nl.

Nieuwe beleidsregels, nieuwe (bestuurlijke) boetes

Met ingang van 23 mei 2007 gelden nieuwe beleidsregels voor boeteoplegging, arbeidstijdenwet en arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer. Ze worden toegepast bij overtredingen vanaf die datum. Voor overtredingen die zijn geconstateerd voor 23 mei 2007 zullen boetes worden opgelegd met inachtneming van de oude beleidsregels.

Voor berekening van een boete worden als uitgangspunt voor alle ‘beboetbare feiten’ de normbedragen gehanteerd. Daarbij wordt, zo menen wij, duidelijker dan voorheen onderscheid gemaakt tussen:
- direct beboetbare feiten )die worden genoemd in de lijst die is opgenomen als bijlage 2 bij de beleidsregels) en
- niet direct beboetbare feiten, waarvoor tijdens een bedrijfsinspectie eerst een waarschuwing wordt gegeven in het kader van ‘preventief handhavingsbeleid’.
Voor deze laatste wordt pas in tweede instantie, nadat nogmaals is geconstateerd dat het voorschrift niet is nageleefd of een tekortkoming niet is opgeheven, overgegaan tot boeteoplegging.

Mocht u over dit onderwerp vragen hebben, of wilt u bij het indienen van uw zienswijze of uw bezwaarschrift worden ondersteund door SCT Juridisch Adviesbureau, neem dan direct contact met ons op via de telefoon (010) 428 21 00 of per e-mail: Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien. .